Bar — Stari Bar, plaže i kako se stiže iz Srbije
Bar je luka i grad koji radi cele godine, za razliku od letovališta oko njega. Iznad njega, pod Rumijom, stoje ruševine Starog Bara, a u obližnjoj Mirovici raste Stara maslina, procenjena na oko 2.240 godina. Vozimo bez presedanja, do vrata smeštaja: kombi prevoz putnika Beograd → Bar; sve destinacije u Crnoj Gori i cene po polaznom gradu stoje na strani kombi prevoz Srbija → Crna Gora; cela regija je opisana na strani Južno primorje — koje mesto izabrati, plaže i šta videti.
Kada ići
Maj je najbolji za Stari Bar i maslinjake, bez vrućine.
Jun donosi toplo more i još podnošljivu gužvu.
Jul i avgust su vrhunac sezone i najtopliji.
Septembar drži toplo more i mirniji grad.
Oktobar je za maslinu i obilaske, sa niskim cenama.
Zima je ovde blaga, a grad radi normalno.
Za kupanje je period od juna do septembra.
Za obilaske su proleće i jesen bolji od leta.
Stari Bar
Ruševine stoje pod Rumijom, iznad današnjeg grada.
Godine 1878, tokom opsade, grad je teško oštećen crnogorskom artiljerijom.
Artiljerija je razorila veći deo grada da bi slomila otpor posade.
Eksplozija barutnog magacina 1881. razorila je katedralu pretvorenu u džamiju.
Nova eksplozija 1912. dovršila je razaranje.
Grad nikada nije obnovljen.
Unutar zidina bilo je oko dvesta četrdeset objekata.
Danas se obilazi kao arheološko nalazište, sa označenim stazama.
Stara maslina u Mirovici
Raste u Mirovici, nadomak Starog Bara.
Zaštićena je kao spomenik prirode 1957. godine.
Dendrohronološku analizu radili su stručnjaci Univerziteta u Istanbulu.
Po njoj je starost procenjena na oko 2.240 godina.
Navodi se kao moguće najstarije stablo u kontinentalnoj Evropi.
Maslina u Ano Vuvesu na Kritu je starija, pa tvrdnja „najstarija u Evropi” nije tačna.
Stablo je ograđeno i ima uređen prilaz.
Obilazak traje pola sata.
Uz njega se najčešće ide i u Stari Bar, jer su blizu.
Šta videti i raditi
Stari Bar je glavni razlog izlaska iz mesta.
Stara maslina je nadomak njega.
Luka i marina su središte današnjeg grada.
Dvorac kralja Nikole stoji uz obalu.
Rumija se diže nad gradom, sa stazama.
Šetalište uz more je večernji potez.
Maslinjaci pokrivaju padine iznad grada.
Skadarsko jezero je u zaleđu, preko brda.
Bar kao grad, ne kao letovalište
Bar je luka i saobraćajno čvorište.
Radi cele godine, i van sezone.
Ima univerzitet, sud i gradske službe.
Ponuda je zbog toga svakodnevna, ne samo turistička.
Prodavnice i pijaca rade i zimi.
Cene su niže nego u letovalištima.
Plaže su uglavnom šljunkovite i betonirane.
Za peskovito more ide se u Sutomore ili Ulcinj.
Luka i pruga
Bar je najveća crnogorska luka.
Trajektne veze povezuju ga sa Italijom.
Pruga Beograd–Bar puštena je 28. maja 1976. godine.
Duga je 476 kilometara.
Na njoj su 254 tunela i 234 mosta.
Bar je njena završna stanica.
Zbog toga je grad decenijama vezan za Srbiju.
Mi vozimo drumom, bez presedanja.
Plaže u Baru i okolini
Gradska plaža je šljunkovita, uz šetalište.
Uz nju idu kupališta i barovi.
Sutomore je sedam kilometara severno, sa peskom.
Ulcinj je dvadesetak kilometara južno, sa Velikom plažom.
Uvale ka Utehi su južnije i mirnije.
Šušanj je gradsko naselje sa svojom plažom.
Ulaz u vodu je uglavnom preko šljunka.
Papuče za vodu su ovde korisne.
Rumija iznad grada
Planina se diže neposredno iznad Bara.
Vrh je na preko hiljadu metara.
Uz nju vode planinarske staze iz grada.
Uspon traži ceo dan i kondiciju.
Sa vrha se vide i more i Skadarsko jezero.
Deo puta se može preći vozilom.
Proleće i jesen su za to najbolji.
Leti je uspon pretopao.
Skadarsko jezero
Leži u zaleđu, preko planinskog venca.
Najveće je jezero na Balkanu.
Deo mu pripada Crnoj Gori, deo Albaniji.
Poznato je po pticama i po lokvanjima.
Brodski izleti polaze iz Virpazara.
Do Virpazara ima oko pola sata vožnje.
Za obilazak se računa ceo dan.
Za to je potrebno vozilo.
Kroz dan
Jutro je za plažu ili za obilazak.
Pre podne je najbolje za Stari Bar, dok nije vrelo.
Podne se provodi u hladu.
Popodne je za more i šetalište.
Kasno popodne je za maslinu i maslinjake.
Veče je uz obalu, u gradu.
Za Skadarsko jezero se planira ceo dan.
Za Rumiju se kreće u zoru.
Kako izgleda Stari Bar iznutra
Ulaz je kroz glavnu kapiju, uz zidine.
Unutra se prepoznaju temelji kuća i ulica.
Ostaci crkava i džamija stoje na više mesta.
Akvadukt sa lukovima vodi ka nalazištu.
Kule na zidinama drže pogled na dolinu.
Staze su označene, ali kamen je neravan.
Obilazak traje sat do dva.
Ispod nalazišta radi staro naselje sa čaršijom.
U njemu su konobe i radnje sa lokalnim proizvodima.
Tu se najčešće ruča posle obilaska ruševina.
Dvorac kralja Nikole
Stoji uz obalu, u Topolici.
Podignut je 1885. godine.
Nije građen za kralja Nikolu nego za njegovog zeta, kneza Petra Karađorđevića.
Crnogorski vladar ga je od njega kasnije otkupio.
Projektovao ga je dvorski arhitekta Josip Slade.
Zavičajni muzej je u Velikom dvorcu od 1960. godine.
Uz njega su Mali dvorac, dvorska kapela i zimska bašta.
Uz zdanje ide park sa mediteranskim rastinjem.
Prilaz je sa šetališta.
Obilazak traje oko sat vremena.
Radno vreme se razlikuje po sezoni.
Ulaznica je niska, a park je otvoren i van radnog vremena muzeja.
Trajekt za Italiju
Polazi iz same barske luke.
Veza ide ka Bariju i Ankoni.
Plovidba traje preko noći.
Vozila se ukrcavaju uz posebnu kartu.
Red plovidbe se menja po sezoni.
Rezervacija se radi unapred, u vrhuncu leta.
Za putnike iz Srbije to je najkraći put do Italije brodom.
Terminal je nadomak centra grada.
Do njega se stiže peške sa šetališta.
Ko se najčešće odlučuje za Bar
Gosti koji hoće grad koji radi i van sezone.
Porodice koje traže nižu cenu nego u Budvi.
Ljubitelji istorije, zbog Starog Bara.
Putnici koji nastavljaju trajektom za Italiju.
Gosti sa vozilom, jer je okolina zanimljivija od samog mesta.
Oni koji plažu traže u Sutomoru, a smeštaj u gradu.
Gde odsesti
Uz obalu je najbliže moru i šetalištu.
U centru je izbor najširi i radi cele godine.
U Šušnju je mirnije, uz svoju plažu.
Ka Sutomoru je bliže pesku.
Za porodicu je apartman sa kuhinjom praktičniji.
Za avgust se rezerviše mnogo unapred.
Van sezone je izbor širi nego u letovalištima.
Proverite koliko ima do plaže i ima li parking.
Pruga kao veza sa Srbijom
Pruga Beograd–Bar puštena je 28. maja 1976. godine.
Gradnja je trajala godinama, kroz najteži teren.
Na trasi su 254 tunela i 234 mosta.
Ukupna dužina je 476 kilometara.
Voz je decenijama bio glavni način dolaska iz Srbije.
Deo putnika i danas bira taj put.
Vožnja vozom traje duže od drumske.
Mi vozimo drumom, do vrata smeštaja.
Šta se radi po kišnom danu
Zavičajni muzej u dvorcu radi po rasporedu.
Stari Bar se obilazi i po oblačnom danu, čak i lakše.
Uljare primaju posetioce uz najavu.
Tržni centri su na prilazu gradu.
Kafei duž šetališta rade cele godine.
Skadarsko jezero je po kiši manje zanimljivo.
Rumija se tada ne penje.
Za obilaske se gleda prognoza dan ranije.
Šta poneti
Papuče za vodu, zbog šljunka na plaži.
Obuću sa dobrim đonom, za neravan kamen u Starom Baru.
Šešir i kremu, jer je sunce jako.
Vodu za obilaske, pošto česama na nalazištu nema.
Gotovinu za pijacu.
Vetrovku za veče, naročito u prelaznim mesecima.
Za koliko dana
Tri dana pokrivaju grad, Stari Bar i maslinu.
Pet dana dodaju Sutomore i Ulcinj.
Nedelja dana otvara i Skadarsko jezero i Rumiju.
Dve nedelje su za goste koji dolaze radi mora, uz obilaske usput.
Kraće od tri dana ne isplati se, zbog dužine vožnje.
Za prvi dolazak nedelja je prava mera.
Hrana i cene
Riba i plodovi mora su osnov ponude.
Maslinovo ulje iz okoline ide uz gotovo sve.
Pijaca u centru radi pre podne.
Cene su niže nego u Budvi i Kotoru.
Restorani uz marinu su skuplji od gradskih.
Prodavnice rade i van sezone.
Kartice se primaju u većini objekata.
Za pijacu je potrebna gotovina.
Šetalište i gradsko more
Šetalište se pruža uz obalu, od centra ka Šušnju.
Uz njega su kafei, klupe i palme.
Uveče je to glavni potez za izlazak.
Kupališta su raspoređena duž šetališta.
Podloga je šljunak ili beton.
Deo obale je uređen sa tuševima i kabinama.
More je uz obalu odmah duboko.
Za plitko se ide severnije, u Sutomore.
Uteha i uvale ka jugu
Uteha je nekoliko kilometara južno.
Ima peskovito-šljunkovitu plažu u uvali.
Okolina je manje izgrađena nego kod grada.
Duž puta ka Ulcinju niže se još uvala.
Do većine se stiže lokalnim skretanjima.
Prilazi su strmi i uski.
Za obilazak je potrebno vozilo.
Sadržaja uz te uvale gotovo da nema.
Za miran dan to je bolji izbor od gradske plaže.
Kratka istorija za putnike
Naselje na ovom mestu postoji od antike.
Srednjovekovni grad razvija se pod Rumijom.
Vlast se smenjivala između Vizantije, Srbije i Venecije.
Osmanska uprava traje od šesnaestog veka.
Crna Gora osvaja grad 1878, u opsadi koja ga je i razorila.
Novi grad se razvija dole, uz more.
Luka i pruga u dvadesetom veku menjaju mu značaj.
Zbog toga danas postoje dva Bara: stari i novi.
Koliko novca računati
Smeštaj je najveća stavka, ali jeftiniji nego severnije.
Ulaznica u Stari Bar je niska.
Obilazak Stare masline se plaća posebno.
Ležaljke na plaži su dnevni trošak.
Brodski izlet na Skadarsko jezero je odvojena stavka.
Hrana je jeftinija nego u velikim letovalištima.
Cena prevoza je i ove godine na upit.
Iznos po polaznom gradu stoji na strani kombi prevoz Beograd → Bar — cena.
Zemljotres 1979.
Zemljotres od 15. aprila 1979. bio je magnitude 6,9.
Epicentar je bio u moru između Bara i Ulcinja.
Stara jezgra na obali teško su oštećena.
Umetnički sadržaj je morao biti izmešten.
Oštećeno je preko 1.600 spomenika kulture.
Obnova je trajala godinama, uz učešće Uneska.
Deo Starog Bara i danas nosi tragove tog razaranja.
Za posetioca je to deo objašnjenja kako mesto izgleda.
Maslinarstvo
Padine iznad grada pokrivene su maslinjacima.
Maslina je ovde vezana za život kraja vekovima.
Berba je u novembru i decembru.
Uljare tada primaju posetioce.
Ulje se kupuje direktno od proizvođača.
Cene su niže nego u prodavnici.
Uz ulje se prodaju i marinirane masline.
Za obilazak uljare potrebna je najava.
Kako se kreće po okolini
Grad se obilazi peške ili gradskim linijama.
Do Starog Bara vozi lokalna linija.
Za Mirovicu i maslinjake potrebno je vozilo.
Sutomore je sedam kilometara severno.
Do Ulcinja ima dvadesetak kilometara.
Do Virpazara oko pola sata.
Trajekt za Italiju polazi iz same luke.
Železnička stanica je u gradu.
Kako se stiže
Ruta ide preko Crne Gore, ka jugu obale.
Od Beograda ima oko 498 kilometara, po našim merenim podacima.
Polazak je sa kućne adrese, a putnike ostavljamo pred vratima smeštaja.
Nema presedanja ni na putu ni u Crnoj Gori.
Termin, adresa i broj putnika dogovaraju se unapred.
Cena je i ove godine na upit — vidi minibus prevoz Beograd – Bar.
Iz Novog Sada vozimo istu rutu — prevoz putnika Novi Sad – Bar.
Za prtljag izdvajamo poseban prostor u vozilu.
Zemljotres i kako se grad promenio
Zemljotres od 15. aprila 1979. bio je magnitude 6,9.
Epicentar je bio u moru između Bara i Ulcinja.
Stara jezgra duž obale teško su oštećena.
Umetnički sadržaj morao je biti izmešten.
Oštećeno je preko 1.600 spomenika kulture.
Obnova je trajala godinama, uz učešće Uneska.
Deo grada je posle toga građen po novim propisima.
Zato novi Bar izgleda modernije od okolnih mesta.
Stari Bar je posle toga ostao nalazište, a ne naselje.
Ta podela se i danas vidi na prvi pogled.
Pijaca i lokalni proizvodi
Pijaca u centru radi pre podne.
Prodaju se voće, povrće, sir i med iz okoline.
Maslinovo ulje je glavni lokalni proizvod.
Prodaje se i na pijaci i kod proizvođača.
Ribarnica radi uz pijacu.
Cene su niže nego u letovalištima.
Za kupovinu je potrebna gotovina.
Nedeljom je ponuda manja.
Najbolji izbor je rano ujutru, dok je sve sveže.
Uveče u Baru
Šetalište je glavni večernji potez.
Kafei rade uz obalu i u centru.
Program je gradski, ne letovališni.
Marina uveče ima svoju atmosferu.
Deo lokala ima živu muziku u sezoni.
Za jači noćni život ide se u Budvu.
Zimi grad ne zamire kao letovališta.
Za miran boravak to je prednost.
Restorani rade i van sezone, po skraćenom rasporedu.
Plan po danima
Prvi dan je za dolazak i prvo kupanje.
Drugi dan je za Stari Bar i Staru maslinu.
Treći dan je za plažu u Sutomoru.
Četvrti dan je za Skadarsko jezero.
Peti dan je za Ulcinj i Veliku plažu.
Šesti dan je za Rumiju ili za miran dan u gradu.
Sedmi dan je za povratak.
Sa decom, u paru i u grupi
Sa decom je bolje birati Sutomore za plažu, a Bar za bazu.
U paru su Stari Bar i maslinjaci najbolji deo.
U grupi apartman sa kuhinjom osetno smanjuje trošak.
Za starije je grad ravan i sa uređenim šetalištem.
Za aktivne su Rumija i biciklističke staze.
Za ljubitelje istorije je Stari Bar razlog dolaska.
Berba masline
Berba je u novembru i decembru.
Tada uljare rade punim kapacitetom.
Poseta se najavljuje unapred.
Ulje se kupuje odmah po ceđenju.
Cena je niža nego u prodavnici.
Uz ulje se prodaju i marinirane masline.
Za posetioca je to razlog za dolazak van sezone.
Vreme je tada blago, a cene smeštaja najniže.
Virpazar kao polazna tačka
Virpazar je mesto na obali Skadarskog jezera.
Od Bara ima oko pola sata vožnje.
Iz njega polaze brodski izleti po jezeru.
Obilaze se ostrva, manastiri i uvale sa lokvanjima.
Izleti traju dva do četiri sata.
Rezervacija se radi na licu mesta ili dan ranije.
Uz mesto rade konobe sa ribom iz jezera.
Za ceo dan to je zaokružen izlet.
Deo brodova ima i kupanje u programu.
Za posmatranje ptica najbolji su proleće i jesen.
Šta razlikuje Bar od Budve
Bar je grad, Budva je letovalište.
Cene su u Baru osetno niže.
Gužva je manja i van vrhunca sezone.
Budva ima jače noćne sadržaje.
Bar ima bogatiju okolinu za obilaske.
Plaže su u Budvi bolje za kupanje.
Bar radi cele godine, Budva sezonski.
Izbor zavisi od toga šta se traži od boravka.
Česte greške
Očekivanje peščane plaže u samom Baru.
Odlazak u Stari Bar u podne, kada nema hlada.
Planiranje Skadarskog jezera bez vozila.
Očekivanje letovališne ponude — Bar je pre svega grad.
Propuštanje Stare masline, koja je nadomak Starog Bara.
Rezervacija bez provere koliko ima do mora.
Praktični saveti
Za Stari Bar krenite ujutru, zbog vrućine i svetla.
Ponesite papuče za vodu, jer je plaža šljunkovita.
Za maslinu i uljaru računajte na vozilo.
Nabavku radite na pijaci, pre podne.
Za Skadarsko jezero ostavite ceo dan.
Vodu nosite na obilaske, jer je sunce jako.
Proverite radno vreme nalazišta pred put.
Za koga Bar nije pravi izbor
Za peščanu plažu pred vratima smeštaja.
Za noćni život velikih letovališta.
Za goste koji traže tipično letovalište, a ne grad.
Za boravak bez ijednog izlaska iz mesta.
Za mirno mesto bez saobraćaja, jer je Bar radna luka.
Ukratko
Bar se bira zbog dve stvari koje nemaju veze sa plažom: Starog Bara i Stare masline. Ruševine pod Rumijom nastale su u opsadi 1878, kada je crnogorska artiljerija razorila veći deo grada; eksplozije 1881. i 1912. dovršile su razaranje, a unutar zidina bilo je oko dvesta četrdeset objekata. Stara maslina u Mirovici zaštićena je 1957, a analiza Univerziteta u Istanbulu procenila joj je starost na oko 2.240 godina. Bar je i najveća crnogorska luka i završna stanica pruge iz Beograda, puštene 28. maja 1976. Cena prevoza je i ove godine na upit — sve stoji na strani kombi prevoz Novi Sad → Bar — cena.