Kombi prevoz Smederevo → Sveti Rok — od vrata do vrata

Od Smedereva do Svetog Roka ima 674 km. Kombijem se ta relacija prelazi za oko 8 sati, uz pauze i zadržavanje na granici, a polazak je sa adrese po dogovoru u Smederevu.

Računajte na oko 8 sati od trenutka polaska iz Smedereva: toliko traje 674 km do Svetog Roka, zajedno sa pauzama i zadržavanjem na graničnim prelazima.

Uzmite direktan kombi prevoz putnika Smederevo → Sveti Rok: vozač vas preuzima na adresi po dogovoru i ostavlja pred smeštajem u Svetom Roku, sa polaskom svake večeri, tako da presedanja nema. Relacija je duga 674 km (~8h vožnje), a cena je povoljna — od 110€ po osobi.

Pred smeštajem u Svetom Roku, na adresi koju javite pri rezervaciji.

Mesto sastanka: adresa u Smederevu po dogovoru. Iz Smedereva kombi kroz Beograd izlazi na auto-put A3 i preko prelaza Batrovci–Bajakovo vozi do smeštaja u Hrvatskoj.

Na adresi po dogovoru, bilo gde u gradu. Adresu i sat utvrđujemo unapred, tako da krug kroz Smederevo bude što kraći i da se pred polazak ne troši vreme na traženje mesta sastanka.

Ukrcavanje organizujemo prvenstveno u Smederevu i bližim naseljima. Za šire Podunavlje se opredeljujemo za jedno zajedničko mesto sastanka, birano tako da nikome ne oduzme više od nekoliko minuta; potrebno je samo da znamo iz kog mesta polazite.

Iz Smedereva vozimo za Grčku, Severnu Makedoniju, Crnu Goru, Sloveniju, Hrvatsku, Italiju, Austriju, BiH i Kopaonik, sa preuzimanjem na adresi po dogovoru. Za Sloveniju, Hrvatsku, Italiju, Austriju i BiH vozi se kroz Beograd, a za Grčku, Severnu Makedoniju, Crnu Goru i Kopaonik bez prolaska kroz Beograd. Za Mađarsku i Rumuniju putnici iz Smedereva se ukrcavaju u Beogradu, po beogradskoj ceni.

Zato što auto-put A3 ka zapadu polazi od Beograda, a Smederevo leži na Dunavu, nizvodno od prestonice. Za Hrvatsku se zato vozi do Beograda, oko 62 km od Smedereva, pa auto-putem A3 do granice. Za Grčku, Severnu Makedoniju i Kopaonik kombi iz Smedereva izlazi pravo na auto-put A1, ka jugu. Ni za Crnu Goru se iz Smedereva ne ide kroz Beograd.

Na prelazu Batrovci–Bajakovo, na kraju auto-puta A3. Do njega se iz Smedereva vozi kroz Beograd, a u Hrvatskoj se nastavlja ka Zagrebu i dalje ka moru.

Sveti Rok je selo u Lici, u opštini Lovinac u Ličko-senjskoj županiji, oko 19 kilometara severozapadno od Gračaca, na severnoj strani južnog Velebita. Nedaleko od sela su auto-put Zagreb–Split i tunel Sveti Rok.

Nije. Tunel Sveti Rok je deo auto-puta A1 kroz Velebit, dug 5.727 metara, a ime je dobio po selu koje je nedaleko od njega. Kombi vas vozi do adrese u selu Sveti Rok, na ličkoj strani Velebita.

Tunel Sveti Rok dug je 5.727 metara, prema podacima HAC-a, hrvatskog upravljača auto-puteva. Probijen je u koridoru velebitskog prevoja Mali Alan, na auto-putu Zagreb–Split–Ploče. Stanje na deonici Gospić – Gornja Ploča – tunel Sveti Rok, sa radovima i zatvaranjima, HAC objavljuje na svojoj strani o stanju na auto-putevima.

Ne pod tim imenom. Na spisku HAC-a, hrvatskog upravljača auto-puteva, najbliže je odmorište Zir, na kilometru 201+375, u oba smera, sa benzinskom pumpom, hranom, smeštajem i punjačem za električna vozila, oko osam kilometara pre čvora Sveti Rok. Posle tunela je odmorište Marune, samo sa parkingom.

Istorijski put preko Velebita od Obrovca, preko prevoja Mali Alan, do Svetog Roka, dug 41 kilometar. Gradio ga je Josip Kajetan Knežić od 1825. do 1832, sa najvećim nagibom od 5,5 %, a od 2007. je kulturno dobro Republike Hrvatske. Prohodnost puta proverite pre polaska.

Župna crkva svetog Roka podignuta je 1763. i dograđena sredinom 19. veka. To je barokna crkva iz doba Vojne krajine, a posebna župa u Svetom Roku osnovana je 1790.

Veštačko jezero kod Svetog Roka, nastalo za potrebe hidroelektrane Velebit kod Obrovca, u koje se ulivaju rečice Ričica i Opsenica, spojene kanalom. Jezero je poribljeno i uređeno za rekreaciju.

Vojni graditelj planinskih puteva (Petrinja, 1786 – Senj, 1848). Gradio je Majstorsku cestu od Obrovca preko prevoja Mali Alan do Svetog Roka i na njoj započeo samostalnu karijeru; kasnije je obnovio stari put Jozefina i gradio put od Karlovca do Senja.

Da. Hrvatska je u Šengenu, pa putnici iz Srbije ulaze sa biometrijskim pasošem — lična karta nije dovoljna. Bezvizni boravak je do 90 dana u okviru 180. Umesto pečata u pasošu, na prvom ulasku u Šengen uzimaju se otisci prstiju i fotografija lica. ETIAS, elektronska dozvola koja nije viza, još nije u primeni: EU je najavila početak za poslednji kvartal 2026, ali tačan datum još nije objavila. Koštaće 20 evra i važiće tri godine.

Da. Povratak iz Svetog Roka zakazujemo za dan koji vama odgovara, od vrata do vrata. Termin povratka dogovaramo pri rezervaciji, zajedno sa polaskom.

Iz Smedereva se polazi u 22:00 sa adrese po dogovoru, preko Beograda, pa se najveći deo puta pređe noću i stiže se ujutru, a tačno vreme potvrđujemo pri rezervaciji. Do obale se stiže ujutru, a do gradova u unutrašnjosti i ranije; koliko će put trajati zavisi od toga da li idete u Istru, na Kvarner, duboko u Dalmaciju ili u kontinentalnu Hrvatsku — podatak za svaku destinaciju naveden je uz nju. Granica se prelazi na Batrovcima, a dalje se ide auto-putem.

Jesu. Granične takse na prelazu Batrovci–Bajakovo i putarine na hrvatskim auto-putevima uračunate su u cenu, pa vozaču plaćate samo iznos iz cenovnika, bez dodataka na putu.

Jedan veći kofer do dvadeset pet kilograma i jedna ručna torba, po putniku. Ako nosite kolica, kofer za surf, torbu sa opremom za ronjenje ili bilo šta glomazno, recite to pri dogovoru — prostor se planira unapred i tada se skoro uvek nađe rešenje. Neprijatno je otkriti na ulici da nešto ne staje.

Vozilo ima klimu, bežični internet i priključke za punjenje, a na dužim relacijama pravimo nekoliko planiranih pauza za toalet, kafu i protezanje. Na inostranim relacijama prva se obično pravi pre granice, kada je najlakše svima. Ako nekome hitno zatreba stajanje van rasporeda, recite vozaču — stane se čim se naiđe na bezbedno mesto.