Split — šta videti, gde odsesti i kako doći iz Beograda

Split je drugi grad Hrvatske i jedini na obali koji živi punim ritmom cele godine. U njegovom središtu stoji Dioklecijanova palata — rimska carska rezidencija iz četvrtog veka u kojoj se i danas stanuje, radi i izlazi. Uz to je i najveće trajektno čvorište u zemlji, pa je grad istovremeno odredište i kapija ka ostrvima. Koliko traje put iz Srbije i koliko iznosi cena po putniku, pogledajte na strani prevoz putnika Beograd – Split; sve destinacije u Hrvatskoj i cene po polaznom gradu stoje na strani kombi prevoz Srbija → Hrvatska; ostatak regije pokriva Srednja Dalmacija — koje mesto izabrati, ostrva i plaže.

Kada ići u Split

Maj je za obilazak: temperature su prijatne, palata prohodna, a cene znatno niže nego leti.

Jun donosi toplo more i pun grad, ali još uvek bez najveće gužve.

Jul je vrhunac; početkom meseca se održava najveći muzički festival u zemlji, kada je smeštaj rasprodat mesecima ranije.

Avgust je najtopliji i najprometniji, sa trajektnom lukom koja radi punim kapacitetom.

Septembar je za mnoge najbolji izbor — more je najtoplije u godini, a grad se ispraznio.

Oktobar je topao i miran, sa punim programom u gradu i kupanjem do sredine meseca.

Split spada među hrvatske gradove sa najviše sunčanih sati. Leti maestral popodne rashlađuje obalu, a jugo donosi vlagu i kišu, najčešće u jesen. Zima je blaga, sa temperaturama koje retko idu ispod nule.

Dioklecijanova palata

Grad je izrastao unutar carske palate i to je jedini takav slučaj na svetu.

Nastanak. Car Dioklecijan, rođen u obližnjoj Saloni, dao je da se palata sagradi početkom četvrtog veka kao mesto u koje će se povući posle abdikacije.

Kako je postala grad. Kada su avarski i slovenski napadi razorili Salonu u sedmom veku, njeni stanovnici sklonili su se unutar zidina palate i ostali u njoj; od tada se u njoj neprekidno živi.

Peristil je centralni trg palate, okružen stubovima i danas najfotografisanije mesto u gradu; leti se na njegovim stepenicama sedi uz muziku.

Podrumi su najbolje očuvani rimski podrumski prostori u svetu i danas se koriste za izložbe i tezge sa suvenirima.

Vestibul je kupolasta prostorija sa izuzetnom akustikom, u kojoj klape često pevaju bez ozvučenja.

Hram Jupitera je pretvoren u krstionicu i čuva bogato ukrašen svod.

Sfinge dovezene iz Egipta stoje u palati već sedamnaest vekova; sačuvane su tri.

Kapije — Zlatna, Srebrna, Gvozdena i Mesingana — i danas su glavni ulazi u stari grad.

Upis na Uneskovu listu obavljen je 1979. godine, zajedno sa istorijskim jezgrom grada.

Šta videti u Splitu

Katedrala svetog Duje je najstarija katolička katedrala na svetu koja i danas koristi izvornu građevinu — Dioklecijanov mauzolej; car koji je progonio hrišćane sahranjen je u zdanju koje je postalo hrišćanski hram.

Zvonik katedrale se penje uskim stepeništem i daje najbolji pogled na krovove palate i luku.

Riva je gradsko šetalište uz more, sa palmama i kafićima; ovde se prati sve, od doček sportista do večernjeg korza.

Marjan je šumoviti brežuljak iznad grada, sa stazama, vidikovcima, crkvicama u steni i plažama u podnožju.

Grgur Ninski je Meštrovićeva statua kod Zlatne kapije; predanje kaže da donosi sreću onome ko dodirne njegov palac.

Galerija Meštrović je nekadašnja vila i atelje najvećeg hrvatskog vajara, sa najvećom zbirkom njegovih radova.

Dolac i Pazar su gradska pijaca i ribarnica, koje rade svako jutro i najbolji su uvid u svakodnevni Split.

Prokurative su trg u venecijanskom stilu, mesto koncerata i festivala.

Klis je tvrđava iznad grada, sa pogledom na ceo zaliv; braniocima je vekovima čuvala prilaz Splitu.

Salona kod Solina je rimski grad koji je bio glavni grad provincije Dalmacije, sa amfiteatrom i bazilikama.

Bačvice su gradska plaža i mesto gde se igra picigin, igra u plićaku koja je splitski izum i deo nematerijalne baštine.

Poljud je stadion neobičnog oblika, mesto najveće navijačke tradicije u zemlji.

Gradske plaže

Bačvice su peščane, sa plićakom koji se pruža desetinama metara; jedina su takva plaža u gradu i najbliže centru.

Ovčice i Firule su nastavak istog zaliva, mirnije i sa manje gužve.

Žnjan je najveća gradska plaža, obnovljena i uređena, sa parkingom i sadržajima.

Kašjuni su na južnoj strani Marjana, sa šljunkom, borovinom i barom na plaži.

Bene su na kraju Marjana, u borovoj šumi, najmirnije i najhladovitije.

Kaštelet i Meje su male uvale ispod vila, popularne kod meštana.

Za bistrije more se ide na ostrva ili ka Trogiru i Čiovu, dvadesetak minuta zapadno.

Obuća za vodu je korisna svuda osim na Bačvicama.

Gde odsesti

U palati i starom gradu je sve na koraku, ali je buka do jutra, parkinga nema, a do većine ulaza vode stepenice.

Na Bačvicama i Firulama je smeštaj uz plažu, sa desetak minuta hoda do centra — najbolji kompromis za porodice.

U Lapadu i na Mejama je mirno i zeleno, sa gradskim autobusom do Rive.

Na Žnjanu su noviji objekti sa parkingom, uz veću udaljenost od centra.

U Solinu i Kaštelima su cene osetno niže, uz dvadesetak minuta vožnje do grada i blizinu aerodroma.

Na Čiovu i u Trogiru je mirnije, sa boljim morem, a Split se obilazi kao izlet.

Pre potvrde rezervacije proverite postoji li parking mesto, koliko stepenica vodi do ulaza, plaća li se klima posebno i koliko je zaista do plaže i do Rive.

Hrana i cene

Splitska kuhinja je dalmatinska sa gradskim dodacima: uz ribu i peku idu i ulična hrana i pekare koje rade do kasno.

Šta probati: ribu na gradele, crni rižoto, pašticadu sa njokama, soparnik iz obližnjih Poljica, peku sa jagnjetinom, i fritule.

Gde jesti: konobe u uličicama palate su bolje nego što izgledaju, ali su restorani na Rivi najskuplji u gradu. Za dobar odnos cene i kvaliteta ide se u Varoš, Veli Varoš i ka Marjanu.

Za brzi obrok: pekare sa viškim pogačama i ćevabdžinice oko pijace rade ceo dan.

Cene su niže nego u Dubrovniku, ali više nego u Šibeniku i Zadru. Pijaca Dolac je najjeftinije mesto za voće i povrće u gradu.

Koliko novca računati

Smeštaj je najveća stavka; u palati je najskuplji, a u Solinu i Kaštelima znatno povoljniji.

Boravišna taksa je stavka koja se plaća pri odjavi, za svakog gosta i svako prenoćište; deca su delimično ili potpuno oslobođena.

Parking je jedan od najskupljih u zemlji; zone oko centra naplaćuju se po satu, a garaže su ograničenog kapaciteta.

Ulaznice za katedralu, zvonik, Podrume i Galeriju Meštrović su umerene, ali se sabiraju.

Trajekti ka ostrvima se plaćaju po osobi i vozilu.

Gradski prevoz je jeftin i pokriva grad i okolinu, uključujući Solin, Kaštela i Trogir.

Izleti brodom ka Modroj špilji i Paklenim otocima su najveći dodatni trošak.

Kako se kreće gradom

Peške se obilazi ceo centar; od Rive do Marjana se stiže za dvadesetak minuta.

Gradski autobusi povezuju centar sa plažama, Solinom, Kaštelima i Trogirom; karte se kupuju na kiosku ili u vozilu.

Trajektna luka je uz samu Rivu, pa se do broda stiže peške sa većine mesta u centru.

Taksi i aplikacije za prevoz rade i cene su niže nego u većini evropskih gradova.

Bicikl je koristan za obalni pojas ka Žnjanu, ali ne i za stari grad.

Automobil je u centru teret; smeštaj sa parkingom ili garaža na rubu grada su jedina razumna rešenja.

Aerodrom je kod Trogira, dvadesetak minuta od grada, sa autobuskom vezom do Rive.

Izleti iz Splita

Trogir je na dvadesetak minuta, sa starim gradom na ostrvcetu koji je pod zaštitom Uneska — ceo vodič je na strani Trogir — stari grad, Čiovo, plaže i gde odsesti.

Klis i Salona se obilaze u istom danu i pokazuju odakle je Split nastao.

Brač je najbliže ostrvo; trajekt do Supetra vozi pedesetak minuta, a Bol i Zlatni rat su sat vremena dalje.

Hvar je dostupan katamaranom za oko sat vremena, uz obilazak grada i Paklenih otoka — više na strani Hvar — stari grad, plaže i kako se stiže iz Srbije.

Šolta je najbliža i najmirnija, sa uvalama i maslinjacima.

Omiš i Cetina nude rafting i zip lajn, na pola sata ka jugu.

Makarska rivijera počinje sat vremena južnije i ima najlepše plaže u okolini.

Krka je sat i po ka severu i obilazi se za pola dana.

Split uveče

Geto i uličice palate su najgušći deo noćnog života, sa barovima u antičkim prostorijama.

Riva je za sporije veče, uz kafu ili piće i najviše prolaznika u gradu.

Bačvice imaju barove i klubove uz plažu, koji rade do zore u sezoni.

Prokurative i Peristil su pozornice za koncerte, od klapske pesme do velikih festivala.

Klape se čuju u palati gotovo svako veče leti, često bez ozvučenja.

Za mirnije veče biraju se konobe u Velom Varošu, gde je gužva manja.

Splitsko leto od sredine jula donosi opere i predstave na otvorenom.

Split sa decom, u paru i u grupi

Sa decom su Bačvice i Marjan najlakši deo grada; palata je zanimljiva, ali gužva i kaldrma umeju da zamore.

U paru su zvonik katedrale, zalazak na Marjanu i večera u Velom Varošu ono što se pamti.

U grupi je Split među najboljim gradovima na obali — sve je blizu, a izbor izlazaka najveći južno od Zagreba.

Sa tinejdžerima rade Bačvice, sportovi na vodi i izleti brodom.

Za starije putnike je kaldrma u palati zahtevna, pa se obilazak deli na više kraćih šetnji.

Za sportiste su Marjan, Žnjan i staze iznad grada dostupni bez vozila.

Kako se stiže do Splita

Iz Srbije se putuje preko prelaza Batrovci–Bajakovo, autoputem kroz Slavoniju do Zagreba, pa autoputem A1 preko Like i Zadra. Silazak sa autoputa je kod Dugopolja, odakle se do centra stiže za petnaestak minuta.

Sopstvenim automobilom dobija se sloboda za izlete, ali se u gradu javlja problem parkiranja, koji je u sezoni ozbiljan.

Autobusom je cena najniža; stanica je uz trajektnu luku, pa je veza sa ostrvima najkraća moguća.

Vozom postoji veza sa Zagrebom, ali je sporija od autobusa.

Avionom se stiže na aerodrom kod Trogira, uz autobus ili taksi do grada.

Kombijem od vrata do vrata putuje se bez presedanja: preuzimanje je na kućnoj adresi, vozi se kroz noć, a izlazi se pred ulazom u smeštaj — što u gradu sa uskim ulicama i naplativim parkingom znači i da se kofer ne nosi kroz pola centra. Takse i putarine su uračunate. Kilometraža i cena po polaznom gradu stoje na stranama kombi prevoz Beograd → Split i kombi prevoz Beograd → Trogir, a poređenje svih destinacija u cenovniku kombi prevoza za sve destinacije.

Iz Novog Sada vozimo istu rutu, sa istim polaskom sa kućne adrese — kombi prevoz putnika Novi Sad → Split; iznos po putniku stoji na strani kombi prevoz Novi Sad → Split, cena po osobi.

Plan po danima

Prvi dan je za palatu: Peristil, Podrumi, katedrala i zvonik, uz veče na Rivi.

Drugi je za Marjan i Kašjune, sa zalaskom sa vidikovca.

Treći je za Trogir i Kaštela.

Četvrti je za Brač — Supetar, Bol i Zlatni rat.

Peti je za Klis i Salonu, uz popodne na Bačvicama.

Šesti je za Hvar ili za Omiš i Cetinu.

Sedmi je slobodan — pijaca, kupovina i poslednje kupanje.

Kratka istorija grada

Pre Splita postojala je Salona — rimski grad na nekoliko kilometara odavde, glavni grad provincije Dalmacije i jedan od najvećih gradova na istočnom Jadranu, sa amfiteatrom za desetine hiljada gledalaca.

Dioklecijan je rođen u njenoj okolini, u porodici skromnog porekla, i uspeo se do carskog prestola. Vladao je dvadeset godina, sproveo reformu carstva i, jedinstveno u rimskoj istoriji, dobrovoljno se povukao sa vlasti 305. godine — u palatu koju je za tu priliku sagradio.

U sedmom veku Salona je razorena, a njeni stanovnici sklonili su se iza zidina palate. Od tada grad neprekidno živi u carskoj rezidenciji, pregrađujući je vekovima: rimski hodnici postali su ulice, dvorane stanovi, a mauzolej katedrala.

Od dvanaestog veka Split je slobodna komuna, a od 1420. pod Venecijom, koja gradi utvrđenja i širi grad izvan zidina — tako nastaje Veli Varoš, deo koji i danas ima kamene kuće i uske ulice.

Devetnaesti vek doneo je austrijsku upravu, luku, železnicu i Rivu u današnjem obliku. U dvadesetom veku grad naglo raste — od nekoliko desetina hiljada stanovnika na preko sto pedeset hiljada — i postaje industrijsko i lučko središte.

Danas je Split najveće turističko čvorište na obali, sa lukom kroz koju leti prođe više miliona putnika, i jedan od retkih primorskih gradova koji ne živi samo od sezone.

Kupovina i suveniri

Pijaca Dolac je najbolje mesto za voće, povrće, sir i domaći med; radi svako jutro.

Ribarnica Pazar je pored pijace i poznata po tome što radi bez leda, zahvaljujući sumpornom izvoru u blizini koji odbija insekte.

Marmontova i Ulica kralja Tomislava su glavne trgovačke ulice sa markama i robnim kućama.

Podrumi palate imaju tezge sa suvenirima, ali su cene turističke.

Za domaće proizvode — ulje, vino, lavandu i pršut — bolje su male radnje u Velom Varošu i na pijaci.

Tržni centri su van centra, uz izlaz iz grada, sa najvećim izborom i besplatnim parkingom.

Split je grad porekla kravate — po hrvatskim vojnicima čiji su vratni rupci u sedamnaestom veku postali moda u Francuskoj — pa se i to prodaje kao suvenir.

Van sezone

Proleće i jesen su najbolji za obilazak grada; palata je prohodna, a temperature prijatne.

Zima je blaga i Split radi cele godine, sa punim kafićima i programom.

Karneval se održava u februaru, sa povorkom kroz stari grad.

Van sezone trajekti voze ređe, a deo izleta ka ostrvima ne radi.

Marjan — gradska šuma

Šta je. Šumoviti poluostrvski brežuljak zapadno od centra, park od preko tri stotine hektara koji Splićani zovu plućima grada.

Uspon kreće stepenicama iz Velog Varoša; do prvog vidikovca se stiže za petnaestak minuta.

Vidikovac Telegrin je na vrhu, sa pogledom na grad, luku, Šoltu, Brač i Hvar.

Crkvice u steni — sveti Nikola, sveti Jere i Betlem — datiraju iz srednjeg veka i deo su pustinjačke tradicije.

Staze su označene i vode kroz borovu šumu, prohodne i po najvećoj vrućini zahvaljujući hladu.

Plaže u podnožju su Kašjuni na južnoj i Bene na zapadnoj strani, obe sa borovinom do vode.

Zoološki vrt je zatvoren, ali je Prirodoslovni muzej u podnožju otvoren za posete.

Najbolje vreme za uspon je predveče, kada sunce pada na grad i palata dobija zlatnu boju.

Praktični saveti

Parking je najveći problem grada; smeštaj se bira po tome ima li sopstveno mesto.

Palata u podne je najprometnija, posebno kada su kruzeri u luci.

Stepenice i kaldrma su svuda u starom gradu; obuća sa dobrim đonom je korisnija od svega.

Voda sa česme je pitka i dobrog kvaliteta.

Trajekt u sezoni sa vozilom traži dolazak najmanje sat vremena ranije.

Muzeji su ponedeljkom često zatvoreni.

Ultra festival početkom jula puni grad do poslednjeg mesta; ako to nije razlog dolaska, taj termin je bolje izbeći.

Picigin na Bačvicama je besplatan i svi su dobrodošli — dovoljno je stati u plićak.

Česte greške

Rezervacija u palati sa malom decom. Buka traje do jutra, a kolica se teško guraju po kaldrmi.

Dolazak automobilom u centar. Pešačka zona i naplativi parking čine to skupljim nego što se očekuje.

Obilazak samo palate. Marjan, Klis i Salona pokazuju drugu stranu grada.

Očekivanje bistrog mora u gradu. Za to se ide na ostrva ili ka Trogiru.

Planiranje dva ostrva u jednom danu. Redovi vožnje to retko dozvoljavaju.

Jelo isključivo na Rivi. Konobe dve ulice dalje su bolje i osetno jeftinije.

Ukratko

Split birajte kada hoćete grad koji se ne zaustavlja kada se sezona završi: rimsku palatu u kojoj se stanuje, Rivu koja radi cele godine i luku iz koje se stiže na svako ostrvo Srednje Dalmacije. Dva dana su minimum za grad, a sedam je prava mera ako ga koristite kao bazu za celu regiju.