Kombi prevoz Pančevo → Paklenica — od vrata do vrata

Od Pančeva do Paklenice ima 675 km. Kombijem se ta relacija prelazi za oko 8 sati, uz pauze i zadržavanje na granici, a polazak je od vrata do vrata — sa vaše adrese u Pančevu.

Računajte na oko 8 sati od trenutka polaska iz Pančeva: toliko traje 675 km do Paklenice, zajedno sa pauzama i zadržavanjem na graničnim prelazima.

Uzmite direktan kombi prevoz putnika Pančevo → Paklenica: vozač vas preuzima na kućnoj adresi i ostavlja pred smeštajem u Paklenici, sa polaskom svake večeri, sa vaše kućne adrese, tako da presedanja nema. Relacija je duga 675 km (~8h vožnje), a cena je povoljna — od 100€ po osobi.

Pred smeštajem u Paklenici, na adresi koju javite pri rezervaciji.

Mesto sastanka: kućna adresa u Pančevu po dogovoru. Iz Pančeva kombi prelazi Dunav i kroz Beograd izlazi na auto-put A3, do prelaza Batrovci–Bajakovo, bez presedanja do smeštaja.

Dolazimo u ceo grad — centar, Strelište, Teslu, Kotež, Sodaru i Misu. Tačku i sat utvrđujemo unapred, a redosled obilaska vozač slaže sam, prema rasporedu adresa tog dana, da bi krug kroz grad bio što kraći.

Malo. Pančevo je oko 19 km od centra Beograda, pa se na ukupno vreme puta dodaju samo prelazak Dunava i deonica do auto-puta, po našem proračunu manje od pola sata. Praktično dobijate matičnu liniju sa polaznom tačkom u svom gradu.

Prelazi. Grad je na banatskoj strani, pa posle obilaska adresa prelazimo Dunav i izlazimo na auto-put. Prelazak reke je uračunat u redovnu rutu i ne naplaćuje se posebno.

Ukrcavanje organizujemo prvenstveno u samom Pančevu. Ko dolazi iz nekog od banatskih mesta u okolini, najlakše prođe ako se nađemo na tački u gradu koja je i njemu i vozilu na putu; recite nam iz kog mesta stižete i predložićemo je zajedno sa satom.

Iz Pančeva vozimo za Grčku, Severnu Makedoniju, Sloveniju, Hrvatsku, Italiju, Austriju, BiH i Kopaonik, uvek sa preuzimanjem na kućnoj adresi. Za Crnu Goru, Mađarsku i Rumuniju polazak je iz Beograda.

Ide, ali bez presedanja i bez vašeg odlaska do Beograda: isto vozilo vas preuzima na kućnoj adresi u Pančevu, prelazi Dunav i kroz Beograd izlazi na auto-put A3 (E-70) ka zapadu. Od Pančeva do prelaza Batrovci–Bajakovo ima između 132 i 138 km, zavisno od toga da li se ide Pančevačkim ili Pupinovim mostom. Zbog prelaska reke put je od beogradskog duži za oko 17 km.

Prelazom Batrovci–Bajakovo, na kraju auto-puta A3 (E-70). Od Pančeva do granice je između 132 i 138 km, zavisno od toga da li se ide Pančevačkim ili Pupinovim mostom, a na hrvatskoj strani se nastavlja auto-putem ka Zagrebu.

Na primorskoj padini južnog Velebita, kod Starigrada Paklenice u Zadarskoj županiji, gde je i uprava parka; deo parka je u Ličko-senjskoj županiji. Obuhvata kanjone Velike i Male Paklenice.

19. oktobra 1949. Park se prostire na oko 95 kvadratnih kilometara, a proglašen je radi zaštite najočuvanijeg i najvećeg šumskog kompleksa u Dalmaciji.

Jeste: Velebit je od 1978. UNESCO-ov rezervat biosfere, a park je od 7. jula 2017. na UNESCO-ovom popisu svetske baštine. Od 2014. je i u ekološkoj mreži Natura 2000.

Oko sat i po od parkirališta u Velikoj Paklenici. Ulaz u špilju je na 570 metara, a Manita peć je jedina špilja u parku uređena za posetu, otvorena za posetioce od 1937.

U parku je 150 do 200 kilometara obeleženih staza i puteva, od turističkih kroz kanjon Velike Paklenice do planinarskih ka vrhovima. Najviši su Vaganski vrh (1.757 m) i Sveto brdo (1.753 m).

Uprava parka je opisuje kao najznačajniji hrvatski penjački centar, poznat i van Hrvatske, sa oko 600 opremljenih smerova različitih težina i dužina, u stenama nedaleko od morske obale.

Od 47 vrsta sisara tu su srna, jelen, divokoza i divlja svinja, a od zveri mrki medved, vuk i ris. Od 212 vrsta ptica 97 se gnezdi u parku, među njima sivi soko i orao zmijar.

U Starigradu Paklenici, gde je uprava parka i ulaz u kanjon Velike Paklenice, ili u Selinama, između plaže i kanjona Male Paklenice. Kombi vozi do adrese smeštaja u oba mesta, a po vašoj želji i do Ulaza 1 Velika Paklenica ili Ulaza 2 Mala Paklenica.

Da. Hrvatska je u Šengenu, pa putnici iz Srbije ulaze sa biometrijskim pasošem — lična karta nije dovoljna. Bezvizni boravak je do 90 dana u okviru 180. Umesto pečata u pasošu, na prvom ulasku u Šengen uzimaju se otisci prstiju i fotografija lica. ETIAS, elektronska dozvola koja nije viza, još nije u primeni: EU je najavila početak za poslednji kvartal 2026, ali tačan datum još nije objavila. Koštaće 20 evra i važiće tri godine.

Da. Povratak iz Paklenice, sa adrese smeštaja u Starigradu ili Selinama, zakazujemo za dan koji vama odgovara. Termin povratka dogovaramo pri rezervaciji, zajedno sa polaskom.

Iz Pančeva se polazi u 22:00 sa kućne adrese, preko Beograda, pa se najveći deo puta pređe noću i stiže se ujutru, a tačno vreme potvrđujemo pri rezervaciji. Do obale se stiže ujutru, a do gradova u unutrašnjosti i ranije; koliko će put trajati zavisi od toga da li idete u Istru, na Kvarner, duboko u Dalmaciju ili u kontinentalnu Hrvatsku — podatak za svaku destinaciju naveden je uz nju. Granica se prelazi na Batrovcima, a dalje se ide auto-putem.

Jesu. Putarine na auto-putevima, granične takse i prelazak preko Pelješkog mosta na putu ka krajnjem jugu već su uračunati u cenu. Otkako most postoji, ka Dubrovniku se više ne prolazi kroz koridor kod Neuma, pa nema ni dodatnog izlaska iz Evropske unije ni dva zaustavljanja na kontroli.

Idemo. Za Brač se koristi trajekt Makarska — Sumartin, čija plovidba traje oko sat vremena, za Korčulu se prelazi iz Orebića, a za Hvar se ide iz Splita. Da li je trajektna karta uključena u cenu, potvrđujemo pri rezervaciji. Vozač unapred proverava raspored plovidbe, jer se linije razređuju van sezone i lako se promaši poslednji polazak u danu.

Jun i septembar daju najbolji odnos temperature mora, gužve i cene smeštaja — voda je već, odnosno još uvek prijatna, a plaže su prohodne. Jul i avgust su vrhunac sezone, pa se tada ranije rezerviše sve, od apartmana do mesta u vozilu. Prevoz vozimo i van sezone, za produžene vikende i porodične posete.