Marghera i aerodrom Marko Polo — kopneni ulaz u Veneciju
Marghera i aerodrom Marko Polo su dve tačke na kopnu, u opštini Venecija, na desetak kilometara jedna od druge. Obe služe istoj svrsi: ulazu u Veneciju bez smeštaja i parkiranja u samoj laguni. Vozimo bez presedanja, do vrata smeštaja: prevoz putnika Beograd – Marghera; sve destinacije u Italiji i cene po polaznom gradu stoje na strani kombi prevoz Srbija → Italija; o celoj regiji piše na strani Severna Italija — Venecija, Trst i šta videti.
Zašto su ove dve tačke zajedno
Marghera i aerodrom su na oko deset kilometara jedno od drugog.
Obe su na kopnu, u opštini Venecija.
Od Marghere do jezgra Venecije ima oko osam kilometara.
Od aerodroma do jezgra oko sedam i po.
Ni jedna ni druga nisu turističko odredište.
Obe su ulaz: smeštaj, parking i polazak ka gradu.
Zbog toga se planiraju zajedno, kao jedan potez.
Ko traži samu Veneciju, taj gleda zaseban vodič za nju.
Aerodrom Marko Polo
Nosi ime po Marku Polu, a u redovima letenja se vodi pod oznakom VCE.
Leži kod naselja Tesera, zaseoka opštine Venecija.
Otvoren je 1960. godine, na nasutom zemljištu.
Od istorijskog jezgra ga deli oko 7,5 kilometara.
Drumska razdaljina do Pjacale Roma je oko 14 kilometara.
To je glavni aerodrom lagune.
Terminal ima direktan izlaz i na kopno i na vodu.
Zbog toga se sa njega ulazi u grad na dva načina.
Kako se sa aerodroma ulazi u grad
Autobus ATVO vozi do Pjacale Roma.
Autobus ACTV vozi istu relaciju, kao gradska linija.
Vožnja traje manje od pola sata.
Pjacale Roma je poslednja tačka do koje se stiže drumom.
Odatle se dalje ide peške ili vaporetom.
Brod Alilaguna vozi direktno do jezgra.
Vožnja brodom traje 60 do 90 minuta.
Staje na Lidu, Rialtu i Svetom Marku.
Šta je Marghera
Marghera je gradska četvrt opštine Venecija.
Leži na kopnu, preko mosta od lagune.
Nastala je uz industrijsku luku, a ne kao turističko mesto.
Porto Marghera je građen između 1919. i 1928. godine.
Zona pokriva preko 1.447 hektara.
Od toga je preko 662 hektara kanala, bazena, puteva i pruga.
Operativnih obala ima oko dvanaest kilometara.
Primaju brodove gaza do 11,5 metara.
Zašto ljudi ovde odsedaju
Smeštaj je znatno jeftiniji nego u Veneciji.
Parking postoji i naplaćuje se manje.
Do jezgra se stiže autobusom ili vozom.
Vožnja traje petnaestak minuta.
Vozilo ostaje na kopnu, gde mu je i mesto.
Prtljag se ne nosi preko mostova i stepenica.
Za porodicu i grupu razlika u ceni je velika.
Za sam izgled mesta bira se ipak Venecija.
Put do jezgra iz Marghere
Voz vozi do stanice Santa Lučija, u samom jezgru.
Vožnja traje oko desetak minuta.
Autobus vozi do Pjacale Roma.
Tramvaj pokriva deo iste relacije.
Karta se kupuje pre ulaska.
Automobilom se stiže samo do Pjacale Roma ili do Tronketa.
Parking u laguni je znatno skuplji nego na kopnu.
Zbog toga se vozilo najčešće ostavlja u Margheri.
Kada ići
April i maj su najprijatniji za Veneciju.
Jun ima duge dane i podnošljivu vrućinu.
Jul i avgust su vreli i najpuniji.
Septembar vraća pravu meru.
Oktobar i novembar donose kišu i visoku vodu.
Zima je vlažna i maglovita, ali sa najnižim cenama.
Karneval u februaru puni grad i podiže cene.
Van vrhunca sezone razlika u ceni smeštaja je velika.
Visoka voda
Laguna povremeno plavi delove jezgra.
Pojava se najčešće javlja u jesen i zimu.
Označava se najavama i sirenama.
Po najavi se postavljaju povišene staze.
Marghera i aerodrom su na kopnu i ne plave se.
Zbog toga je smeštaj na kopnu sigurniji izbor u tom periodu.
Za obilazak jezgra u tim danima potrebne su čizme.
Raspored najava objavljuje gradska služba.
Šta videti u okolini
Sama četvrt nema turističko jezgro.
Ima prodavnice, restorane i svakodnevni život.
Uz obalu se vidi luka i njeni kranovi.
Deo industrijske zone je i danas u pogonu.
Mestre, susedna četvrt, ima veći centar i više sadržaja.
Do Mestrea ima nekoliko minuta vožnje.
Za veče se najčešće ide u Mestre ili u Veneciju.
Marghera se koristi kao baza, ne kao cilj.
Prtljag i zašto to ovde nije sitnica
Jezgro Venecije je prošarano kanalima i mostovima.
Skoro svaki most ima stepenice sa obe strane.
Kolica se preko njih nose, ne guraju.
Zbog toga se veliki prtljag u laguni teško prenosi.
Sa kopna se u grad ide bez kofera.
To je najpraktičniji razlog za smeštaj u Margheri.
Za porodicu sa decom razlika je najveća.
U vozilu izdvajamo poseban prostor za prtljag.
Šta se plaća pri ulasku u grad
U pojedinim danima se posetiocima bez noćenja naplaćuje ulaz.
Naknada se odnosi na jednodnevne posetioce.
Ko noći u opštini Venecija, taj je po pravilu oslobođen.
Marghera je u toj istoj opštini.
Pravila i termini se menjaju iz godine u godinu.
Zbog toga se uslovi proveravaju pred sam put.
Prijava se radi unapred, preko zvanične strane grada.
Potvrda se pokazuje pri kontroli.
Naknada se ne odnosi na decu ispod određenog uzrasta.
Ni na goste koji dolaze radi posla ili lečenja.
Tačan spisak izuzetaka objavljuje sam grad.
Kroz dan
Jutro je za odlazak u Veneciju, dok je jezgro prazno.
Pre podne je za Sveti Marko i Rialto.
Podne je za ručak dalje od glavnih tačaka.
Popodne je za ostrva ili za mirnije četvrti.
Kasno popodne se vraća na kopno.
Veče je u Mestreu ili u Margheri, po nižim cenama.
Ko ostaje u gradu do kasno, taj se vraća vozom.
Poslednji polasci se proveravaju unapred.
Murano i Burano iz iste baze
Murano je ostrvo staklarskih radionica.
Do njega vozi vaporeto sa više polazišta.
Burano je dalje, poznato po obojenim kućama.
Vožnja do Burana traje oko četrdeset minuta.
Oba se obilaze u istom danu.
Sa kopna se prvo ulazi u jezgro, pa se prelazi na brod.
Karta za ceo dan se isplati za ovaj raspored.
Za povratak se proverava poslednji polazak.
Na Muranu se radionice obilaze uz najavu ili slobodno, po objektu.
Na Buranu se najviše hoda uz kanal sa obojenim kućama.
Mestre kao alternativa
Mestre je susedna četvrt, nekoliko minuta od Marghere.
Ima veći centar, sa pešačkom zonom i radnjama.
Izbor smeštaja je širi nego u Margheri.
Cene su nešto više, ali i dalje niže nego u laguni.
Železnička stanica ima direktne veze sa jezgrom.
Veče je ovde življe nego u Margheri.
Za duži boravak Mestre je praktičniji izbor.
Za jednu ili dve noći razlika je mala.
Do Marghere iz Mestrea vozi gradska linija, u nekoliko minuta.
Zbog toga se ove dve četvrti u praksi biraju kao jedna.
Vaporeto i kretanje po laguni
Vaporeto je gradski brod, osnovno prevozno sredstvo lagune.
Linije povezuju jezgro sa ostrvima.
Karta se kupuje pre ulaska, na automatu ili kiosku.
Dnevne i višednevne karte postoje.
Za dva ili više prelaza dnevna karta se isplati.
Pešačenje kroz jezgro je često brže od broda.
Mostovi imaju stepenice, pa se sa prtljagom teško prolazi.
Zbog toga se prtljag ostavlja na kopnu.
Gde odsesti
Marghera je najjeftinija od svih opcija oko lagune.
Mestre je nešto skuplji, ali sa većim izborom.
Uz aerodrom se bira samo za rani let.
U samoj Veneciji je najskuplje, i za isti kvadrat.
Za porodicu je apartman sa kuhinjom praktičniji.
Za grupu razlika u ceni prema laguni je velika.
Proverite koliko ima do stanice ili autobuske linije.
Za karneval i praznike rezerviše se mnogo unapred.
Ko se najčešće odlučuje za kopno
Porodice sa decom, zbog prtljaga i cene.
Grupe, jer je razlika prema laguni najveća po osobi.
Putnici sa vozilom, jer u jezgro ne mogu da uđu njime.
Gosti sa ranim letom sa Marka Pola.
Oni koji Veneciju obilaze jedan do dva dana.
Putnici koji nastavljaju dalje ka Milanu ili Toskani.
Hrana i cene
Cene su na kopnu osetno niže nego u laguni.
Isti obrok u Veneciji košta znatno više.
Prodavnice u Margheri rade uobičajeno.
Nabavka pre odlaska u grad štedi novac.
Voda u laguni se kupuje skupo, a česme postoje.
Kafa se pije za šankom, i tada je jeftinija.
Kartice se primaju svuda.
Za grupu apartman sa kuhinjom osetno smanjuje trošak.
Koliko novca računati
Smeštaj je najveća stavka, i najviše se štedi na kopnu.
Karte za voz ili autobus su dnevni trošak.
Vaporeto u laguni se plaća posebno.
Ulaznice za crkve i muzeje su odvojene.
Ulaz u Veneciju se u pojedinim danima naplaćuje posetiocima bez noćenja.
Uslove za tu naknadu proverite pred put, jer se pravila menjaju.
Putarine kroz Hrvatsku i Sloveniju ulaze u cenu prevoza.
Van sezone je ukupan iznos osetno niži.
Dva aerodroma lagune
Marko Polo je glavni, kod Tesere.
Treviso je drugi, oko dvadesetak kilometara dalje.
Treviso opslužuje pretežno niskotarifne letove.
Marko Polo ima širu mrežu linija.
Do oba se stiže autobusom do Pjacale Roma.
Vožnja iz Trevisa traje duže.
Pri rezervaciji leta vredi proveriti koji je aerodrom u pitanju.
Razlika u vremenu prevoza nije mala.
Kako se stiže
Ruta ide preko Hrvatske i Slovenije.
Od Beograda do Marghere ima oko 765 kilometara, po našim merenim podacima.
Do aerodroma oko 770 kilometara.
Vožnja traje oko osam i po sati sa pauzama.
Polazak je sa kućne adrese, a dolazak pred vrata smeštaja ili pred sam terminal.
Ruta i cena stoje na strani kombi prevoz Beograd → Marghera.
Za transfer do leta termin se dogovara sa rezervom.
Cena i termini stoje na strani cena prevoza Beograd – Marghera.
Za aerodrom vidi kombi prevoz Beograd → Aerodrom Marco Polo.
Iz Novog Sada vozimo istu rutu — kombi prevoz putnika Novi Sad → Marghera.
Transfer do leta
Termin polaska se računa unazad, od vremena leta.
Za međunarodni let računa se dolazak dva sata ranije.
Na dužinu vožnje dodaje se rezerva za zadržavanje na granici.
Zbog toga se polazak najčešće planira uveče pre leta.
Vozilo staje pred sam terminal.
Prtljag se ne prenosi između prevoznih sredstava.
Za grupu je to jeftinije od pojedinačnih karata.
Cena za aerodrom stoji na strani cena prevoza Beograd – aerodrom Marko Polo.
Plan po danima
Prvi dan je za dolazak i smeštaj na kopnu.
Drugi dan je za jezgro Venecije.
Treći dan je za ostrva Murano i Burano.
Četvrti dan je za muzeje i mirnije četvrti.
Peti dan je za Treviso ili Padovu.
Za produženi vikend dva dana u laguni su prava mera.
Sa decom, u paru i u grupi
Sa decom je kopno lakše, jer nema mostova i stepenica sa prtljagom.
U paru su rano jutro i kasno veče u laguni najbolji deo.
U grupi je razlika u ceni smeštaja prema Veneciji najveća.
Za starije je smeštaj na kopnu bez uspona i prelaza.
Za rani let se bira smeštaj bliži aerodromu.
Za duži boravak se bira Mestre, zbog većeg izbora.
Česte greške
Rezervacija u Veneciji po ceni koja se na kopnu plaća upola.
Dolazak vozilom do samog jezgra, gde se ne može parkirati.
Planiranje transfera bez rezerve za granicu.
Nošenje velikog prtljaga preko mostova lagune.
Odlazak u jezgro u podne, kada je najpunije.
Zanemarivanje najave visoke vode u jesen.
Praktični saveti
Vozilo ostavite na kopnu, u Margheri ili Mestreu.
Karte za voz kupite unapred, jer redovi ume da budu dugi.
Krenite u jezgro rano ujutru.
Ponesite flašu za vodu, jer česme u gradu postoje.
Za povratak proverite poslednje polaske.
Za rani let polazak planirajte veče ranije.
Proverite pravila naplate ulaza u Veneciju pred put.
Za koga ovo nije pravi izbor
Za goste koji hoće da spavaju u samoj Veneciji.
Za odmor na moru — za to je Lido ili obala dalje.
Za one koji traže lep izgled mesta u kom odsedaju.
Za boravak bez ijednog odlaska u grad.
Za mirno letovanje, jer je ovo radna, gradska sredina.
Ukratko
Marghera i aerodrom Marko Polo su kopneni ulaz u Veneciju, na oko deset kilometara jedno od drugog. Aerodrom leži kod naselja Tesera, oko 7,5 kilometara od jezgra, otvoren je 1960, a do Pjacale Roma vozi autobus za manje od pola sata; brod Alilaguna do jezgra vozi 60 do 90 minuta. Marghera je gradska četvrt izrasla uz luku građenu 1919–1928, na preko 1.447 hektara. Smeštaj i parking su na kopnu znatno jeftiniji, a do jezgra se stiže za petnaestak minuta. Ako vas zanima kako se stiže bez presedanja, pogledajte minibus prevoz Novi Sad – Aerodrom Marco Polo.